インターネットが人々の心に徐々に浸透する中、多くのタクシー配車ソフトウェアが市場に登場し、人々の間で人気のある特別な車やカープールサービスなど、さまざまな機能が搭載されています。
お気に入り。タクシーの運転手は、ソフトウェアを通じて乗客の群衆を正確に見つけることができ、一部のファミリーカーはまた、車両の効率を大幅に向上させる通勤ピーク時に途中で乗客を運ぶことができます。
利用率が低下し、空走行現象が低減します。旅行はますます便利になってきているが、我々は車の性能の改善を無視することはできません。多くの車の排気管のような
冷たい空気に加熱することなく露出し、冷凍することは非常に容易である。冬の運転の安全上の危険をなくすためには、パイプラインが凍結されるのを防ぐための様々な対策を講じる必要があります。
可能。ハイテク製品として、低温自制電気加熱ケーブルは、自動車排気管の積極的な熱保存を実現し、凍結防止の問題を効果的に解決することができます。
それは温度の維持を保障し、活動的な凍結防止の効果がある。従来の加熱型の凍結防止・熱保存方法では、多くのエネルギー消費を節約し、車の尾端が
気管システムの不凍液設計が簡素化され、パイプラインが凍結される可能性は完全に解決されます。
自己限定温度電気加熱ケーブルは、導電性ポリマー複合材料(プラスチック)、2つの平行な金属線および絶縁シースから成る平らなリボンケーブルである。その特徴は
導電性ポリマー複合材料は、正の温度係数「PTC」の特性を有し、互いに並列接続され、加熱システムの温度変化に伴って出力電力を自動的に調整し、出力電力を自動的に調整することができます。
アクティブリミット加熱温度。自己制御温度電気加熱ケーブルは、それに対応して、加熱システムの自動調整出力電力を有するので、自己加熱のために焼き付けされません。
それは補償するために熱を必要とするので、それは省エネサーモスタットヒーターの新世代です。低温自己制御電気加熱ケーブルの最大維持温度は65°Cです。最大表面温度は8
5°C 最大維持温度で発生する熱は、自動車排気管システムが5°Cを凍結・維持しないようにするために必要なエネルギー消費量を満たすのに十分です。