ptcは、温度係数が非常に大きい半導体材料またはコンポーネントを指します。 技術の進歩により、ptcはかつて自動車に使用できるようになりました。 このような自動車で使われているptcを新動力車ptcと呼び、みんなをより良くするために新動力車ptcを応用して、車のPTCヒーターの特徴を紹介します。
自動車用PTCヒーターの特徴：
1自動車PTCヒーターは耐電圧機能を備えており、ヒーター&＃39;の非常に高い耐電圧は1300VDC以上に達する可能性があり、常に高電圧下で動作する信頼性を保証します。
2低温では温度が急激に上昇し、-40度に達してもすぐに開始できます。
3侵入電流とグリッチ電流が小さい。
4自動車PTCヒーターの特性である、新しいパワー自動車ptcは、奇妙な特許取得済みのレイアウトプランを採用し、漏れ電流が非常に小さく、ヒーターの安全機能を保証します。
5新しい動力車ptcの電力劣化は、高いDC電圧下では非常に小さく、恒久的な適用後も良好な加熱効果を維持できます。
6新しいパワービークルのptcの表面温度（風が弱いとき）は、顧客の要件に応じて任意に調整でき、140度から250度に制限されます。
7使用寿命は10年以上です。
新動力自動車のPTCヒーターの加熱板を使用して液体（水など）を加熱する場合、新動力自動車のPTCヒーターの加熱板は液体が乾燥した後も損傷しません。 新動力車のPTCヒーター加熱板を使用して冷気を加熱すれば、新動力車のPTCヒーター加熱板は、給気を必要としない状態で損傷することはなく、使用寿命が長い。 通常の状態では、耐用年数は10年以上に達する可能性があります。
新しいパワービークルのPTCヒーターヒータープレートは確実に機能します。 PTC加熱プレートの特性を利用して温度制御を行い、過熱の兆候はありません。 動作電圧は非常に広いです。動作電圧を2回変更しても、表面温度はほとんど変化しません。
複数の新しいパワービークルPTCヒーターヒーターを同時に使用する場合は、直列ではなく並列に使用する必要があります。 熱放散条件が異なると、PTCヒーターの発熱力も大きく異なります。
新動力車のPTCヒーター加熱フィルムの発熱は、電源投入後に大から小に変化し、非常時以降は統合されます。 安定した電力は、アプリケーションの前提に関連しています。 PTCフィーバーと同様に、安定したパフォーマンスは、アプリケーションの前提によって数倍異なる場合があります。 熱伝達率が速いほど、圧密力が大きくなります。 表面温度が高いほど、圧密力が大きくなります。