ハイブリッド車や電気自動車は、エンジンのおかげで高効率エリアを頻繁に走ります。 純粋な電気駆動でエンジンを熱源として使用できない場合、車両には熱源がありません。 特にキャブの温度調整には、快適性と安全性を確保するために追加の熱源が必要です。 電気駆動の走行距離を最大化し、燃費を向上させるためには、パワーバッテリーの消費電力を最小限に抑えながら、迅速、効率的、安全に発熱させる必要があります。 Webastoは、特許取得済みの新しい熱層技術に基づいて、新しいタイプの高電圧ヒーターを開発しました。 プロジェクトの目標を達成するために、設計コンセプトとR& Dの結果を導入しました。
