インパクト大です、何度も遭遇しましたが、一般的なピストンコンプレッサーの長期作動油温は、一般的に冬は30-50、夏は50-70、オイルヒーターも加熱している場合、油温は潤滑油が高温にさらされ、油質が変化し、1つ、油が薄くなり、油圧が低下し、クランクシャフト、ピストン、クロスヘッド、コネクティングロッド、タイルの潤滑効果に影響を与える可能性があります。 第二に、ヒーターの表面は炭素堆積物を生成しやすいです。
一般的には潤滑効果に影響を与え、可動部は火傷しやすく、コンプレッサーレスピレーターからは白煙が目立ち、パッキン漏れと思っていたらわからないほどでした。
